StuG III Ausf G

StuG III Ausf G

StuG III Ausf G

A StuG III Ausf G по време на отбраната на Германия. Фолксштурмски гренадер, въоръжен с Panzerfaust, минава пред StuG.

StuG III Ausf G или 7,5 см Sturmgeschütz 40 Ausf G е унищожител на танкове на базата на Panzer III. Над 7000 са построени по време на Втората световна война.

Отбележи тази страница: Много вкусен Facebook Натъквам се неочаквано на


StuG III 40 е намерен с мъртъв екипаж! Изключителен! UPD Август 2020

Една от най-популярните статии на нашия уебсайт е статия за това как през 2002 г. германски StuG-III 40 ausf G (Втората световна война) с опашка номер 20 е намерен в блато във Велики Луки (Русия). Състоянието на StuG-III 40 ausf G беше перфектно както отвън, така и вътре в бойната машина. Но доскоро се смяташе, че екипажът е успял да го напусне, преди StuG-III 40 да падне на дъното. Но успяхме да получим информация, която опровергава всичко, което знаехме по -рано. (+ Успя да установи името на един член на екипажа).

Преди да прочетете тази статия, ви съветваме да прочетете предишните:

Много скоро ще имаме версия на картата на вашия език


4 отговора 4

Ниският силует на StuG III (7 фута висок срещу 9 фута) го направи идеален за тактика на засада. Срещу американците вероятно ще бъде в защита и добре скрит. Вероятно ще получи един или два насочени изстрела към настъпващ Шърман, преди М4 да може да отвърне на огъня. 75 -милиметровият пистолет KwK 40 L/48 на StuG III може да проникне в предната броня на M4A1 на 1000 метра или повече (с изключение на мантината на оръжието).

За разлика от други, по -тежки бронирани превозни средства на Вермахта, StuG III е построен в голям брой, над 10 000, въпреки че най -добрата информация, която имам, казва, че само 1600 са били разположени на Западния фронт. И беше механично надежден. За разлика от по -тежките немски танкове, които изглеждат страховити на хартия, но малцина са построени и много се счупиха, Шерманс се сблъска с голям брой Stug III.

Най -важната променлива е пистолетът на M4A1. Използва ли оръдието с ниска скорост M3 75 мм/L40 или оръдието с висока скорост M1 76 мм? Въпреки лошите си характеристики на броня, 75 мм е запазен поради превъзходната си експлозивна черупка. Американските танкове прекарват по -голямата част от времето си в борба с пехотата.

Ако нашият M4A1 има 75 -милиметровия пистолет, това е в беда. Той ще се бори да проникне в 80 -милиметровата челна броня на StuG III на 500 метра. Той е сериозно изпреварван. Най -добрият му вариант е да изстреля бял фосфорен кръг, за да заслепи StuG III, докато М4 маневрира за страничен изстрел, или се оттегля и призовава артилерия, или призовава приятел да флангира StuG III. WP дори може да накара немски екипаж да изпадне в паника и да се спаси, вярвайки, че автомобилът им е в пламъци.

M4A1 с 76 мм пистолет с висока скорост е в много по -добра позиция. С нормален AP снаряд те могат надеждно да проникнат в StuG III на 1000 метра. С HVAP (High Velocity Armor Piercing) снаряд те биха могли да го направят на 2500 метра. За разлика от германците, САЩ бяха добре снабдени със специални боеприпаси. Ако видят StuG III, могат да го унищожат.

В битка от близко разстояние М4 има някои ясни предимства. Не само, че M4 има кула, но има и задвижвана кула, която му позволява бързо да постави пистолета в целта. StuG III нямаше кула и можеше да премине само оръжието си на около 25 градуса и трябваше да го направи ръчно, преди да се наложи да обърнат целия корпус, тромава операция, след която стрелецът трябваше да придобие отново целта.

Бронираните превозни средства, ако са умни, не работят сами. Те действат с пехота. Тук M4A1 има предимството. M4A1 е добре пригоден за борба с пехотата с три картечници (30 кал в носа, друг, монтиран коаксиално, и командирски 50 кал), два от които могат да се стрелят, докато са закопчани. StuG III G обикновено имаше само една картечница. Той беше монтиран зад щит за оръжие в горната част на превозното средство, което означава, че екипажът трябва да се изложи, за да го управлява. Някои StuG III също бяха модифицирани с коаксиална картечница.

За съжаление нямам конкретна статистика за M4 срещу StuG III. За по -нататъшно четене може да разгледате по -специално книгите на Стивън Залога M10 Tank Destroyer срещу StuG III Assault Gun. M10 е построен върху шасито M4 и носи 3-инчов пистолет, подобен на 76 мм на M4. От друга страна, тя нямаше броня и имаше безкрайно бавна кула.


Серията “short barrel ”, Ausf.A to E

Тези версии са известни от Waffenamt като Sd.Kfz.142.
-Само 36 Ausf.As са произведени от Daimler-Benz AG между януари и май 1940 г. Първите са доставени през септември 1939 г., а цялата серия е завършена през април 1940 г. Последните шест са базирани на шасито Panzer III Ausf.G. Въпреки това, поради многобройни производствени дефекти, само четири батерии (15 превозни средства) бяха изпратени във Франция до май 1940 г.

-Ausf.B видя много по -голямо производство (300), този път от Alkett, между юни 1940 г. и май 1941 г. Те бяха почти идентични с Ausf.A, ако не за малко по -големите коловози (380 мм вместо 360 мм). Стандартните пътни колела бяха блокирани с външни гумени колела 520x95 мм и двете бяха взаимозаменяеми. Ранната 10-степенна скоростна кутия, която се оказа обезпокоителна, беше заменена с 6-степенна. За да се намалят шансовете пистите да бъдат изхвърлени по време на тесни завои, ролките за връщане напред бяха преместени още по-напред.
-The Ausf.C се произвежда само за един месец, през април 1941 г., като 50 превозни средства излизат от завода. Почти идентични с предишните версии, те бяха премахнали главния стрелец и#8217s преден изглед напред (той се разглежда като капан за изстрел) и заменен с преместен перископ в предната лява част на каземата. Безработицата също беше нова. Кампанията на Франция показа стойността на StuG и бяха поръчани 150 Ausf.Ds, последвани от 500 Ausf.Es.
-Ausf.D беше почти идентичен, като получи само вграден интерком. 150 бяха доставени между май и септември 1941 г. Това беше просто надстройка на C на производствената линия. Наблюдава се обаче спад на ефективните доставки поради недостига на двигатели Maybach HL 120 TRM, които бяха изпратени като заместители в складовете на Източния фронт.
-Ausf.E замени предишната версия на производствената линия, като 284 бяха доставени до февруари 1942 г. Страничната надстройка получи правоъгълни бронирани кутии за допълнително радио оборудване и съхраняване на още шест патрона (достигащи общо 50), докато MG 34 със 7 списания тип барабан. е инсталиран от дясната задна страна на каземата за близка защита. Командиращите превозни средства получиха стереоскопични ножични перископи SF14Z.


Използване в битки

Този унищожител на танкове се играе най -добре като помощно превозно средство. За разлика от предшествениците си, той има отлична броня и може да бъде непобедим от дълги разстояния. Въпреки това, ако играете с този танк близо до предната линия (например улавяне на точки), тази броня няма да бъде адекватна спрямо мощността на близко разстояние на повечето превозни средства. Всеки изстрел, който проникне в бронята, най -вероятно ще унищожи превозното средство поради малкото вътрешно оформление. Страните са слаба точка от всякакви диапазони, така че се погрижете и за това. Подкрепете съотборници от фланговете, атакувайте от далечни дистанции и никога не затваряйте в далечината дори за цели, освен ако не е необходимо. Ако е правилно скрит, врагът никога няма да разбере къде е нападнат, докато концентрира атаката си напред.

Веднъж в игра, изберете търпеливо точката на хвърляне, за да изберете най -добрата зона, за да започнете да приемате позиции за стрелба. Отворените пространства не са добри за StuGs, така че, когато премествате, се уверете, че е безопасно, преди да продължите напред. Отстранете обективна точка, където враговете ще бъдат ограничени, но съотборниците ще атакуват отпред. Внимавайте да не бъдете открити от врага и намерете място, където StuG може да бъде в прикритие и да започне да стреля. Винаги се оглеждайте наоколо и ако ситуацията се влоши, преместете се на друга гледна точка. Ако StuG III се корени във вражеските линии и сам, атакувайте само ако има само един враг. От дълги дистанции, StuG винаги може да спечели в двубои 1v1, ако се играе внимателно. От кратки интервали ключът е осведомеността за ситуацията и колко бързо StuG III може да свали врага, преди той да стреля и да удари StuG.

  • Американски танкове: Шерманите M4 са лесни мишени, но на 600 м площ те биха могли да проникнат в челната броня на StuG, ако бъдат разплетени. M4A3E2 Jumbos може да доведе до безизходица, но прекалено близо може да позволи на Jumbo да се стреми към слаби места. Най -добрият начин да победите Jumbo е да флангирате и да ги ударите отстрани, за предпочитане долната част на окачването, където е с дебелина само 38,1 mm.
  • Съветски танкове: Т-34 ще бъде опасен от всякакви обхвати. В тях е лесно да проникнат, така че StuG трябва бързо да ги открие и свали. От дълги разстояния, ъгълът на StuG леко може да подобри предната броня срещу снарядите на Т-34, но прекалено много ъгъл ще позволи на Т-34 да удари уязвимата странична броня.
  • Британски танкове: Британските танкове имат някои оръжия с нисък калибър, но високата им скорост на муцуната и бързата скорост на презареждане лесно ще проникнат и унищожат StuG. Танковете Cruiser като Cromwell ще бъдат трудна мишена, тъй като са мобилни и могат лесно да фланкират StuG. Бъдете първите, които ще открият танка и ще стрелят по тях, докато се опитват да се позиционират, тъй като бронята им може лесно да бъде пробита от 75 -милиметровия пистолет. Ако сте изправени пред Чърчил Mk.VII отпред, най -добре е да се оттеглите и да се обадите на съотборници за подкрепа. Ако Чърчил е разсеян, преместете, за да се прицелите в страничната броня и да опустошите интериора с кръг APHE. Други Чърчили (Mk.I или Mk.III) могат лесно да бъдат проникнати фронтално.

Предимства и недостатъци

  • Мощно 75-мм оръдие с прилично проникване, голяма точност и скорост и пронизващ APCR: дори и със стандартния AP той може фронтално да изстреля повечето противници като M4, T-34, Cromwell или дори KV-1
  • Страхотната челна броня от 80 мм плюс 20 мм допълнителни следи (общо 100 мм, същото като Tiger I) го прави имунизиран срещу нископроникващи танкове като Т-34 1942, 75 мм М4 и М24
  • Ниският силует прави StuG лесен за скриване в RB и SB
  • Големите странични поли могат повече или по -малко да осигурят допълнителна защита, особено срещу НАГРЕВАНЕ
  • Многофункционален потенциал: може да бъде ефективен в градски битки или близки квартали, или снайпериране на далечни разстояния
  • Вертикалните части на челната броня все още могат да бъдат проникнати от танкове като Т-34-57 и М4А1 (76) W, които обикновено се виждат
  • Проникването през порта на водача може да нокаутира водача, стрелеца и командира, което води до незабавна смърт за StuG
  • Фиксираната надстройка на каземата ограничава движението на пистолета отпред
  • Щитът на картечницата на покрива може да компрометира ниския профил и не идва с картечница
  • HE снаряд върху щита на картечницата може да изпрати осколките надолу през покрива на корпуса надолу в отделението за екипажа, особено от оръдието с голям калибър на KV-2

Шестдневна война

Шестдневната война се води в Близкия изток между Израел и коалиция, състояща се от Египет, Сирия, Йордания, Ирак и Алжир. Той продължи от 5 до 10 юни 1967 г.

Голанските височини е спорна територия в Близкия изток. По -голямата част от него в момента се контролира от Израел, а източната част от Сирия. Израел и Сирия считат Голанските възвишения за част от своята територия. Съветът за сигурност на ООН признава тази територия за сирийска.


Stug III Ausf G или Stug 40 Ausf G или как?!

Публикувай от MaxFax & raquo 09 август 2002, 11:09

Малко съм объркан относно правилното име на Stug III Ausf G. Намерих също (вероятно?) Същия Stug като "Stug 40 Ausf G"!
Някой може ли да ми каже кое е правилното име и защо има толкова много "имена" ?!
Благодаря предварително !

Публикувай от Кристиан Анкершерне & raquo 09 август 2002, 17:14

Stu.G. III Ausf. G имаше 7,5 см Stu.K. 40 L/48 пистолет и е предназначен за пехотна подкрепа/унищожител на танкове
Stu.H. 40 (което е действителното наименование на „StuG 40 G“) имаше 10,5 см Stu.H. 42 L/28 пистолет и е замислен като щурмова гаубица.

Те са същите

Публикувай от Карлос Мартин & raquo 10 август 2002, 01:31

7,5 -сантиметровият Sturmgeschütz 40 ausf G се нарича също накратко Stug III ausf G. И двете имена се отнасят до едно и също превозно средство.

Тъй като пистолетът е StuK40, превозното средство се нарича Stug 40, само Stug III ausf F, F/8 и G бяха наречени Sturmgeschütz 40, тъй като носеха този пистолет.

StuH42 е различно превозно средство и се нарича „10,5 см Sturmhaubitze 42“, защото е въоръжен със StuH42. съвсем логично.

Публикувай от Тимо & raquo 10 август 2002, 01:35

Stug 40 и Stug III

Публикувай от Ханс Н. & raquo 10 август 2002, 01:52

Stug III имаше по-опакована мантия, а Stug 40 имаше т.нар
"Saukopf" (свиня глава, заоблена) мантия.

И двете версии са Stug III: s!

Публикувай от Тимо & raquo 10 август 2002, 02:17

Извинявай Ханс, това е неправилно. Карлос е прав.

Спилбъргер пише:
(.) der Fertigung von Sturmgeschützen 40 der F/8 през декември 1942 г. (.)
Спилбергер: Sturmgeschütze, S.83

По това време нямаше мантии на Saukopf, но StuG 40 вече е споменат

Публикувай от MaxFax & raquo 10 август 2002, 10:34

Благодаря ви много за отговорите!
Сега има малко повече светлина в съзнанието ми
Интересувам се от тази тема, защото Румъния използва Stug III Ausf. G през Втората световна война!

Публикувай от Кристиан Анкершерне & raquo 10 август 2002 г., 17:30 ч

Съжалявам, лошото ми (много ме е срам) - Карлос е прав.

Разликата между версиите F и F/8 е, че F има барел L/43, за разлика от F/8 с цев L/48.
Stu.K. 40 на практика беше същият пистолет като 7.5cm Kw.K. 40 от Pz.Kpfw. IV

Ранният Ausf. Превозните средства G също са имали болтовата мантия и следователно наличието на Topfblende не може да бъде определящ фактор дали това е G или F/8


Sturmgeschütz III

Ноември 1943 г. Германските сили се впуснаха в отчаяна битка, за да запазят контрола над полуостров Крим. Те се сблъскаха с нападения на север на Перекопския провлак, на изток на полуостров Керч и морско нападение върху самия Керч. Една от малкото бронирани части, които все още са на разположение на германците, е 191 -ва („Бюфелова“) бригада „Щурмгешютц“ (StuG).

Германците се бореха да поддържат силите си снабдени с комуникационните си линии под постоянна въздушна и морска атака.

Към края на ноември 1943 г. германският кораб за доставки Sante Fe отплава в конвой Вотан от румънското пристанище Констанца. Корабът превозваше запаси и резервни превозни средства за обсадените германски сили, включително 191 -ва бригада. Само няколко часа по -малко от местоназначението, торпедо се блъсна в нея. Разкъсана от вътрешни експлозии, тя се счупи наполовина и потъна. 1278 тона жизненоважни военни товари са излезли на дъното, включително боеприпаси, гориво, 2 Jagdpanzers и 12 щурмови оръдия Sturmgeschütze (StuGs).

През 2002 г. е измислен амбициозен план за възстановяване на част от превозните средства от развалината. След значителен риск, усилия и разходи, водолазите успяха да възстановят две StuG.

Бяхме решени да осигурим StuG с германски произход, като се има предвид, че по -голямата част от оцелелите не са служили с германските сили по време на Втората световна война. Един от SanGe StuGs се вписва перфектно в сметката. Имахме немската служба и зрелищен произход, макар и малко кратък.

След като StuG пристигна във Великобритания, беше направено цялостно фотографско и техническо проучване. Това включва подробни измервания на всяка характеристика, както вътрешна, така и външна. Както при всички подобни подробности за възстановяването, производствената информация и историята са критични части от задачата. Тези подробности се изграждат в хода на проекта. Това е от решаващо значение за подпомагане на ремонта, подмяната или производството на компоненти, за да се гарантира, че те са в съответствие с първоначалното състояние на превозното средство.

Когато станете член, имате достъп до пълната статия, описваща подробно работата и изследванията в този проект, както и текущото разрешаване на проблеми относно фитингите и детайлите.


Съдържание

Редактиране на фона

По това време се очакваше германските (нелеки) танкове да изпълняват една от двете основни задачи, когато подпомагат пехотата при пробиви, експлоатирайки пропуските във вражеските линии, където е премахната опозицията, преминават през и атакуват незащитените линии на комуникация на противника и задните зони. Първата задача беше директен бой срещу други танкове и други бронирани превозни средства, изискващи от танка да стреля бронебойни (AP) снаряди. [1]

На 11 януари 1934 г., следвайки спецификациите, определени от Хайнц Гудериан, военният отдел на оръжията изготви планове за среден танк с максимално тегло 24 000 кг (53 000 фунта) и максимална скорост от 35 км/ч (22 мили в час). [2] Той е замислен като основен танк на германските танкови дивизии, способен да ангажира и унищожава противникови танкови сили и е трябвало да се сдвои с Panzer IV, който е трябвало да изпълни втората употреба: справяне с противотанкови оръдия и пехотни силни точки, като например картечни гнезда, стрелящи с експлозивни снаряди по такива меки цели. Такива поддържащи танкове, предназначени да оперират с приятелска пехота срещу врага, като цяло бяха по -тежки и носеха повече броня.

Ролята за пряка поддръжка на пехотата трябваше да бъде осигурена от кулата без кула Sturmgeschütz щурмов пистолет, който монтира късоцевно оръдие на шаси Panzer III. [3]

Развитие Редактиране

Daimler-Benz, Krupp, MAN и Rheinmetall произвеждат прототипи. Тестването им се провежда през 1936 и 1937 г., което води до избора на Daimler-Benz за производство. Първият модел на Panzer III, Аусфюрун А. (Ausf. A), слязъл от поточната линия през май 1937 г., десет, две от които невъоръжени, бяха произведени през същата година. [4] Масово производство на Ausf. Версията F започва през 1939 г. Между 1937 и 1940 г. се правят опити за стандартизиране на части между Panzer IV на Krupp и Panzer III на Daimler-Benz.

Голяма част от ранните разработки на Panzer III бяха търсене на подходящо окачване. Няколко разновидности суспензии с листни пружини бяха изпробвани на Ausf. От Ausf. D, обикновено използвайки осем пътни колела с относително малък диаметър преди окачването на торсионната щанга на Ausf. E беше стандартизиран, като се използва стандартният дизайн на шестте пътни колела. Panzer III, заедно със съветския тежък танк KV, беше един от ранните танкове, използващи този дизайн на окачване, за първи път видян на Stridsvagn L-60 няколко години по-рано. [5]

Отличителна черта на Panzer III, повлиян от британския танк Vickers Medium Mark I (1924), беше кулата с три човека. Това означаваше, че командирът не се разсейва с друга роля в танка (например като стрелец или товарач) и може напълно да се концентрира върху поддържането на осведоменост за ситуацията и насочването на танка. Повечето танкове по онова време нямаха тази възможност [6], осигурявайки на Panzer III бойно предимство пред такива танкове. Например, кулата на френската Somua S-35 се е обслужвала само от командира, а съветският Т-34 първоначално е имал екипаж от два човека. За разлика от Panzer IV, Panzer III нямаше кошница с кула, а само платформа за крака за стрелеца. [7]

Panzer III е замислен като основен боен танк на германските сили. Въпреки това, когато първоначално срещна тежките танкове KV-1 и средните танкове T-34, той се оказа по-нисък както в бронята, така и в мощността на оръжието. За да отговори на нарастващата нужда от противодействие на тези танкове, Panzer III беше въоръжен с по-дълъг, по-мощен 50-милиметров (1,97 инча) пистолет и получи повече броня, но все пак беше в неравностойно положение в сравнение със съветските танкови конструкции. В резултат на това започна производството на самоходни противотанкови оръдия, както и въоръжаването на Panzer IV.

През 1942 г. финалната версия на Panzer III, Ausf. N, е създаден със 75-милиметрово оръдие KwK 37 L/24 KwK 37, същата късоцевна нискоскоростна оръдие, използвана за първоначалните модели на Panzer IV и предназначена за противопехотна и близка поддръжка. За отбранителни цели Ausf. N беше оборудван с патрони от HEAT, които можеха да проникнат в броня от 70 до 100 милиметра (2,76 до 3,94 инча) в зависимост от варианта на кръга, но те бяха строго използвани за самозащита. [8]

Armor Edit

Panzer III Ausf. A до C имаше 15 мм (0,59 инча) валцувана хомогенна броня от всички страни с 10 мм (0,39 инча) отгоре и 5 мм (0,20 инча) отдолу. Това бързо беше определено като недостатъчно и беше подобрено до 30 мм (1,18 инча) отпред, отстрани и отзад в Ausf. Модели D, E, F и G, като H моделът има втори 30 мм (1,18 инча) слой от закалена стомана, нанесен върху предния и задния корпус. Ausf. Моделът J имаше солидна 50 мм (1,97 инча) плоча отпред и отзад, докато Ausf. Моделите J¹, L и M са имали допълнителен слой от хомогенна стоманена плоча от 20 мм (0,79 инча) на предния корпус и кулата, като моделът М има допълнителни 5 мм (0,20 инча) Шюрцен раздалечена броня от страните на корпуса и 8 мм (0,31 инча) от страните на кулата и отзад. [9] Тази допълнителна челна броня дава на Panzer III челна защита от много леки и средни съюзнически и съветски противотанкови оръдия на всички, освен на близки дистанции. Страните обаче все още бяха уязвими за много оръжия на противника, включително противотанкови пушки на близки дистанции.

Редактиране на въоръжение

Panzer III е предназначен за борба с други танкове в началния етап на проектиране, 50-милиметрово оръдие (1,97 инча) е посочено. Пехотата по онова време обаче беше оборудвана с 37-милиметровия (1.46 инча) PaK 36 и се смяташе, че в интерес на стандартизацията танковете трябва да носят същото въоръжение. Като компромис, пръстенът на кулата беше направен достатъчно голям, за да побере 50-милиметрово оръдие (1,97 инча), ако се наложи бъдеща надстройка. Това едно решение по -късно гарантира на Panzer III продължителен живот в германската армия. [1]

Ausf. А до ранен Ausf. G бяха оборудвани с 3,7 см KwK 36 L/45, което се оказа адекватно по време на кампаниите през 1939 и 1940 г. [10] В отговор на все по -добре въоръжени и бронирани противници, по -късният Ausf. F към Ausf. J бяха модернизирани с 5 cm KwK 38 L/42, [11] и Ausf. J¹ до M с по -дългия 5 см пистолет KwK 39 L/60. [12]

До 1942 г. Panzer IV се превръща в основния среден танк на Германия поради по -добрия си потенциал за надграждане. Panzer III остана в производство като близък автомобил за поддръжка. Ausf. N модел монтира оръдие с ниска скорост 7.5 cm KwK 37 L/24 - тези оръдия първоначално са били монтирани на по -стари модели Panzer IV Ausf A до F1 и са били поставени на склад, когато тези танкове също са били въоръжени до по -дълги версии на 75 мм пистолет. [8]

Всички ранни модели до и включително Ausf. G имаше две картечници 7,92 мм (0,31 инча) MG 34, монтирани коаксиално с 37 -милиметровото основно оръдие и подобно оръжие в стойката на корпуса. [8] Модели от Ausf. F и по -късно, модернизирани или изградени с 5 или 7,5 см главно оръдие, имаха единичен коаксиален MG 34 и корпуса MG34. [13]

Единичен експериментален Ausf. L беше снабден с оръдие Waffe 0725 с конусен отвор 75/55 мм. Превозното средство е определено Panzer III Ausf L с Waffe 0725. [14]

Мобилност Редактиране

Panzer III Ausf. A до D се задвижват от 250 к.с. (184 кВт), 12-цилиндров двигател Maybach HL108 TR, осигуряващ максимална скорост от 35 км/ч (22 мили в час). [4] Всички по-късни модели се задвижват от 300 к.с. (221 кВт), 12-цилиндров двигател Maybach HL 120 TRM. Регулираната максимална скорост варираше в зависимост от трансмисията и теглото, но беше около 40 км/ч (25 мили в час). [15]

Капацитетът на горивото беше 300 l (79 US gal) в Ausf A-D, 310 l (82 US gal) в Ausf. E-G и 320 l (85 US gal) във всички по-късни модели. Обхватът на пътя на основния резервоар беше 165 км (103 мили) в Ausf. A-J по-тежките по-късни модели имаха намален обхват от 155 км (96 мили). Обхватът на проходимостта беше 95 км (59 мили) във всички версии. [16] [17] [18]

Panzer III е използван в германските кампании в Полша, във Франция, в Съветския съюз и в Северна Африка. Мнозина все още бяха на военна служба срещу силите на Западните съюзници през 1944-1945 г.: в Анцио в Италия [a], в Нормандия, [b] и в операция Market Garden в Холандия. [c] Значителен брой танкове III също остават като бронирани резерви в окупирана от Германия Норвегия [19], а някои виждат действия, заедно с танкове IV, във войната в Лапландия срещу Финландия през есента на 1944 г. [20]

Както в полската, така и във френската кампания Panzer III формира малка част от германските бронирани сили. Само няколко стотин Panzer III Ausf. Що се отнася до Fs, бяха налични в тези две кампании, като повечето бяха въоръжени с 37 мм (1,46 инча) главно оръжие. Те бяха най -добрият среден танк на разположение на германската армия по онова време.

Освен, че се използва в Европа, Panzer III също се обслужва в Северна Африка с известния Африкански корпус на Ервин Ромел. Повечето от танковите танкове III с африканския корпус бяха оборудвани с танково оръдие KwK 38 L/42 50 мм (къса цев), като малък брой притежаваха по-старите 37-милиметрови главни оръдия от по-ранните варианти. Panzer III на войските на Ромел са били в състояние да се бият срещу британския крайцер Crusader и леките танкове M3 Stuart с положителни резултати, въпреки че са по-малко ефективни срещу пехотните танкове Matilda II и американските танкове M3 Lee/Grant, издигнати от британците от началото 1942. По-специално, 75-милиметровият оръдие на танка Lee/Grant, монтирано на корпуса, може лесно да унищожи Panzer III далеч извън собствения ефективен обсег на последния, както е вярно за американския M4 Sherman, който също е видял служба с британските сили заедно с Lees /Безвъзмездни средства в Северна Африка, започващи в средата на 1942 г.

Приблизително по времето на началото на операция „Барбароса“ през лятото на 1941 г., Panzer III е, в цифри, най -важният германски танк на фронтовата линия. По това време по-голямата част от наличните танкове (включително превъоръжените Ausf. Es и Fs, плюс новите модели Ausf. G и H) за нахлуващите германски военни са имали 50 мм (1,97 инча) KwK 38 L/42 50 мм оръдие, което също оборудва по -голямата част от Panzer III, воюващи в Северна Африка. Първоначално Panzer III бяха значително надминати от по-модерните съветски средни Т-34 и серия тежки танкове KV, първият от които постепенно се срещаше в по-голям брой от германските сили с напредването на нашествието. Най-многобройните съветски танкове, които германците срещнаха в началото на нашествието, бяха по-старите леки пехотни Т-26 и крейсерските танкове клас ВТ. Този факт, заедно с превъзходните немски тактически и стратегически умения при бронирани сблъсъци, [21] достатъчно качествено обучение на екипажа и като цяло добрата ергономия на Panzer III, допринесоха за благоприятно съотношение убийства и загуби от приблизително 6: 1 за немците танкове от всички видове през 1941 г. [ необходим цитат ]

С появата на танковете Т-34 и КВ-1/-2, превъоръжаването на Panzer III с по-дълга цев и по-мощно 50-милиметрово оръдие беше приоритет. Т-34 като цяло беше неуязвим при фронтални бойни действия с Panzer III, докато 50-милиметровият танков пистолет KwK 39 L/60 не беше представен на Panzer III Ausf. J, започващ през пролетта на 1942 г. (този танков пистолет е базиран на 50-милиметровата противотанкова пушка Pak 38 L/60 на пехотата). Това може да проникне отпред в тежката наклонена броня на Т-34 на дистанции под 500 метра (1600 фута). [22] Срещу клас KV на тежки пробивни танкове, Panzer III представляваше значителна заплаха, ако беше въоръжен със специални високоскоростни патрони за бронебойни (AP) с волфрамов връх. Освен това, за да се противодейства на вражеските противотанкови пушки, започвайки от 1943 г., Ausf. Версията L започна използването на разстояни брони отстрани и екрани (известни като Шюрцен на немски) около кулата и от уязвимите страни на корпуса. Въпреки това, поради въвеждането на въоръжения и по-добре брониран Panzer IV, Panzer III беше след германското поражение в битката при Курск през лятото на 1943 г., изместен към второстепенни/второстепенни бойни роли, като обучение на танкове, и накрая е заменен като основен германски среден танк от Panzer IV и Panzer V Panther.

Здравото, надеждно и издръжливо шаси на Panzer III е в основата на кула-кула Sturmgeschütz III, унищожител на танкове, един от най-успешните самоходни оръдия на войната, както и единственият най-произвеждан германски брониран боен автомобил на Втората световна война. [3]

До края на войната през 1945 г. Panzer III не вижда почти никаква фронтова употреба и много от тях са върнати в малкото останали оръжейни/танкови фабрики за преобразуване в щурмови оръдия StuG III, които са били много търсени поради отбраната стил на война, възприет от германската армия дотогава. Няколко други варианта на Panzer III също бяха експериментирани и произведени от германската промишленост към последните фази на войната, но малцина бяха масово произвеждани или дори виждаха действия срещу нахлуващите вражески сили на американците, британците и съветите.

През 1943 г. Турция получава 22 Panzer III Ausf. Г -жа, като Хитлер се надява страната, укрепена във военно отношение от нацистка Германия, евентуално да заплаши Съветския съюз от южната му граница (във всеки случай неутралната Турция не участва в никаква форма на агресия срещу СССР или западните съюзници и в крайна сметка обяви войната срещу нацистка Германия наближава края на Втората световна война вместо това, може би от натиска на съюзниците). [23] Армията на Независимата държава Хърватия получава 4 Ausf. N варианти през пролетта на 1944 г. и усташкото опълчение получиха 20 други Ausf. Ns през есента на 1944 г. [24] Румъния получи редица Panzer III Ausf. Ns за своята 1-ва бронетанкова дивизия през 1943 г. Те бяха наречени Т-3 в румънската армия. Най -малко 2 от тях все още са действали през 1945 г.

Норвегия използва остатъците от бивши германски танкове III (заедно с подобни щурмови оръдия Sturmgeschütz III), изоставени от напускащите нацистки окупационни сили в края на Втората световна война до 50-те години на миналия век. В Съветския съюз Panzer III беше един от най -често срещаните заловени нацистки танкове, които те оперираха, както и с Panzer IV. Най -малко 200, заедно с някои StuG III, попаднаха в съветски ръце след германското поражение в битката при Сталинград. Съветите решават да въоръжат тези заловени германски превозни средства и са произведени две получени конструкции: самоходна гаубица SG-122 и щурмова пушка СУ-76и. Първият не е добре проектиран и е построен само в много малък брой, като повечето изобщо не виждат бойни действия, докато вторият се счита за по-добър вариант на щурмова машина на базата на Panzer III с по-голям 75-милиметров основен пистолет. Освен тези локално проектирани варианти на Panzer III, Съветите се стремят предимно да ги използват като своя основна танкова версия, използвана главно като танкове от втора линия, за разузнаване и като мобилни командни пунктове. [ необходим цитат ]

Японското правителство купи два Panzer III от техните германски съюзници по време на войната (един 50 мм и един 75 мм). Предполага се, че това е било за обратни инженерни цели, тъй като Япония е поставила по -голям акцент върху разработването на нови военни самолети и военноморска техника и е била зависима от европейското влияние при проектирането на нови танкове. По времето, когато превозните средства бяха доставени, технологията на Panzer III беше остаряла. [25]


Липсващ Lynx

DaveDamerell написа: Рон, това е страхотно изглеждащ Stug, много харесвам стила ти. Никога не съм успявал да намеря пистата на Modelkasten. Купих няколко комплекта в Hannants във Великобритания преди години. Използвам основно Fruils. Използвате ли различни видове. На първата ви снимка си помислих, че това е лека финална писта. Не съм сигурен в официалното описание, но има V изрязан в рога. Забелязах, че вашите имат щипки. Изградена ли е тази голяма кутия отзад? Имам нещо подобно от Атак. Как е закрепено това резервно колело на задния калник? Надявам се, че е добре да ви бомбардирам с въпроси,

Имам малко справка, включително книгата Achtung Panzer, това е истина, че никога не можете да имате прекалено много препратки или да преформулирате, че никога няма да имате достатъчно. Ще трябва да отида на лов за препоръките на Стърлинг. Добри ли са книгите на Мюлер?

Времевата линия на Марк е добра. I have a similar WIP list. I think I got the original from this site. I need to update it with the new material. I understand that production changes and details are more nuanced that the broad brushstrokes of early/mid/late. They can never be hard and fast as the overlap of features is continuous. I think that is what makes building kits like this fascinating. It would be nice if some of the new manufactures got involved. I can’t seem to find the Dragon kits anymore and Tamiya and Bronco kits are a bit limited. As a side project I am committing a Tamiya “early” Stug to major surgery. Not too sure whether the patient will survive.)
.

No, these tracks are MK SK-22 which are late/final type of chevron tracks you can see on some Pz.Kpfw.IVJ and late StuG IIIs, the only examples in plastic I believe (and expensive at over £50 as I needed 2 sets for this build ), though SpadeAce do them in metal. You can get MK shipped from BNA Modelworld in Australia. The box is scratchbuilt from evergreen/plastikard wood slats and scratched PE, the spare wheels have the standard deck mounts relocated onto some triangular (plastikard) mounts as the real F-G-B ones here:

wvuj9sHBzI5wk8Bi-iGJqDv0TFv-TdyA__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />